《钱江晚报》3月21日报道
当一名空姐，是很多人少女时代的梦想。但因为身高等硬性要求，很多优秀女孩与空姐失之交臂。昨天，浙江旅游职业学院空中乘务专业公布招生简章，学校今年空中乘务专业自主招生，对女生的身高要求是1.63米，比去年下降1厘米；男生要求1.74米，与去年持平。业内人士估计，因为这1厘米，预计报名人数会比以往增加30%左右。
3年两次放宽身高录取标准
学校今年空中乘务专业自主招生，对女生的身高要求是1.63米，男生是1.74米。而在2011年和2012年，女生的身高标准是1.64米；2010年的标准更高，要1.65米。
如此一来，1.63米的姑娘，也能当空姐了。
是我们学校3年来两次放宽录取身高标准。”学校空中乘务教研室主任陈晓燕告诉记者。
以高门槛著称的空乘专业，为什么会一再降低身高标准？陈晓燕说：“这两年航空公司招聘标准放宽，我们自然也相应放宽。”
采访中，记者还了解到，除了相貌身高，航空公司招聘和院校录取中的其他条件也有所放宽。例如，以前身上任何部位有细小伤疤，都会被淘汰；而现在非裸露部位有小疤痕，通常不会影响录取结果。视力要求也降低了，现在如果体检视力不合格，航空公司会保留录用资格，等进行医学治疗后再做决定，不像以前那样，不合格直接拒绝。
“放下身段”是大势所趋
去十年间浙江民航业发展迅猛，随着萧山机场三号航站楼、温州、宁波、义乌机场改扩建工程的启动，航空公司的空乘人员需求还将进一步提升。”台湾复兴航空公司杭州站站长夏雷分析，“仅以我们公司为例，未来复兴航空的浙台直飞航点有望进一步增加，公司已经在考虑继续在杭州招聘空乘人员。”
了解到，今年南方航空公司、厦门航空公司等多家航空公司招聘，对空姐的身高最低要求也是1.63米，而以前只有个子在1.65米以上的姑娘才有应聘资格。
成都航空门槛条件也在逐步降低，今年空乘招聘已经不限户口、不限地区、不限学校、不限专业，男女乘务员的最低身高也降低了1厘米。
吉祥航空实习的大二女生小季告诉记者：“我身高1.65米，2011年入学时就比最低标准高了1厘米。现在在公司实习，发现比我个子稍矮的同事也不少。感觉现在航空公司并没有一味追求空姐的身高，反而更注重内在素质、言谈举止还有服务意识。”
外航招空姐，笑得美比长得美重要
厦门航空从事空乘培训的江峰表示，现在航空公司更看重的是空乘人员的语言能力、服务和临机处置的能力。“厦航加入天合联盟后，对空乘人员的要求也日益向国际标准看齐。硬件门槛降低了，但对服务的要求肯定是更高了。”他告诉记者。
来看看外航招空姐的条件：
应聘者身高要求最低1.60米，很多国外航空公司会考察摸高，只要你能自如地打开行李舱，协助乘客摆放行李就可以了。目前国际上主流豪华客机机型多为A380，如果空姐踮足能摸到2.12米，那么她在A380上无论帮乘客取放行李还是在紧急情况下控制一些设备，都游刃有余。
外航空姐不要求外貌绝对漂亮，五官端正，最重要的是笑容要有亲和力。女生能否在紧张情况下露出真挚笑容，从一个侧面体现出了她的心理素质高低。
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